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行业动态

专业教练指导科学计划健身野小兽动感单车M1体验

发表日期:2022-07-04 15:30:19 来源:欧宝体育网页入口 作者:欧宝平台注册 浏览次数:5

  现在人们的生活水平提高了,都已经开始注重健身了,笔者也不例外,一开始笔者每天50个俯卧撑、5公里快走,偶尔再打一回羽毛球,一年的时间下来,膝盖明显感觉到疼痛,有人说是负重训练容易磨损半月板,所以笔者开始改骑行了。

  一开始笔者买了一辆捷安特的XTC山地车,作为自己的锻炼工具,大约骑了1年多的时间,看到骑友们都换公路车了,也禁不住诱惑,买了一辆捷安特的TCR ADV1,没新鲜几个月,就因为车速过快,摔了一次,导致左腿肿胀了2周时间,而且现在天也冷了,室内锻炼逐渐成为我的首选,为此,笔者选择了野小兽的一款动感单车进行锻炼。

  野小兽属于小米生态链旗下一个专职健身的独角兽品牌,它推出的系列产品包括动感单车、划船机、椭圆机、跑步机、筋膜枪、健腹轮等等,涉猎的健身领域非常广泛。笔者平时就喜欢骑行,所以本次选择了野小兽的M1款豪华磁控版动感单车,下面随我一起了解一下吧。

  野小兽M1动感单车包装保护得很好,外套较厚瓦楞纸箱,内衬防撞缓冲泡沫,为最大限度地节省空间,动感单车的各种连接零件都被拆下,并通过胶带紧紧地固定在缓冲泡沫的边角空隙内。

  为了保证动感单车的稳定,野小兽为这款单车提供了一个前脚管和一个后脚管,带有滚轮的脚管为前脚管,另外每个脚管底部都设有调节高度的脚垫,一般多用于不平整的地面,滚轮采用单侧固定设计,毕竟动感单车自重并不大,仅为33公斤。

  每个脚管设有2颗内六角平圆头螺钉,为了防止螺钉的丢失,螺钉都提前拧到了脚管上,安装动感单车时,需要提前将4颗螺钉取下,然后将动感单车准确放置在前后脚管上,对准螺丝孔位,拧紧螺丝即可,整个安装过程比较简单,一个人安装没有问题。

  另外野小兽还提供了一款双用支架,这款双用支架不但支持安装手机(平板)支架,同时还支持安装水壶架,为了保证水壶支架不偏沉,水壶支架两侧都可盛放水杯、水壶,同时水壶架底部还设有漏水口,即便水杯漏水,也能快速流出。

  这款动感单车的扶手通过四颗内六角圆柱头螺钉固定,在安装扶手时,切记一块把双用支架安装上,要不还得重新拆下前边的两颗螺丝,重新安装双用支架,笔者为此就走了弯路。

  双用支架上还可以安装手机(平板)支架,安装比较简单,安装完毕后,手机(平板)支架可以自由旋转,调节方向,以达到最佳位置。

  平板支架的最大宽度为260mm,上面只能放置低于260mm的平板或手机,支架两侧设有护栏,防止平板掉落,另外平板底部设有橡胶垫,避免平板和支架直接摩擦,保护平板和手机。

  因为每一个人的身高都不一样,所以野小兽的这款M1动感单车支持扶手的升降调节,扶手的升降调节共设有8个档位,最低档位到最高档位的垂直高度约有12厘米,大家可以根据自己的身高状况选择合适的档位。

  座垫的高度同样可以调节,它支持10档位调节,0档位-10档位的垂直高度约有18厘米,座垫的标准高度为人体胯骨的高度,一般150cm-188cm身高的用户都可以使用这款动感单车。

  另外座垫还可以前后调节,正常情况下,双膝微屈,前脚掌和膝盖连接线垂直于地面,以保持最优的骑行姿势,达到最佳的骑行效果,座垫可调节的距离范围为0-8厘米。笔者身高178,调节到合适的距离后,骑行效果同公路车差不多。

  这是野小兽为用户提供的专用脚踏,区分左右脚,通过L和R标贴进行区分。也许有朋友会疑问,为什么要区分左右脚,因为它的螺丝方向不一样,现在市面上所有的脚踏都是区分左右脚的。安装脚踏时,前紧后松,这样我们在骑行时,才能保证脚踏不会松动掉落。

  同样在脚踏曲柄上也贴有L和R标识,方便用户准确安装对应的脚踏,也就是L脚踏安装到L曲柄上,R脚踏安装到R曲柄上,安装时不会出现错误。

  野小兽的脚踏模仿公路车的锁踏功能,在左右脚踏上分别按上了塑料鞋套,它的作用有两个:一是防止用户在快速骑行的时候脚从脚踏滑落,给用户带来伤害;二是将其固定在鞋子上,这样我们无论是上提还是下踩,腿部都会用力,从而达到锻炼腿部不同部位肌肉的目的。

  这款动感单车在使用之前,需要将电池仓部位的红色绝缘条抽出,然后这款动感单车的蓝牙功能便被开启了,我们便可以使用平板、手机等设备通过蓝牙和动感单车进行连接。

  这款动感单车的电池仓通过2颗螺丝进行固定,取下外罩后,就可以看到动感单车的工控面板,通过工控面板的蓝牙功能实现与手机或平板通讯。工控面板采用一颗CR2477纽扣电池供电,电池个头非常大,续航能力应该很不错。另外工控面板上设有A、B键,这两个键用来调节阻力旋钮的阻力变化与APP阻力数值变化不一致时使用。

  也许大家注意到我们平常户外骑行的公路车座垫,非常窄而且硬,而野小兽的这款M1动感单车座垫非常宽大,而且也非常柔软,坐上去,臀部非常舒服,长时间室内骑行,也不会感到不适。

  野小兽的这款M1动感单车支持无级变速,上图中的红色旋钮就是增减档位的,顺时针旋转,增加档位,提高阻力,逆时针旋转,减少档位,降低阻力。正是因为它采用的是磁控阻力系统,全程与车轮没有任何接触,所以在骑行时不卡顿、超静音,同时也不会出现摩擦损耗,另外用力按下红色旋钮,就会实现刹车的功能。

  这款动感单车采用全包设计,无外露车轮,这样就能够大大提高它的安全性,尤其家里有孩子的,这款动感单车的防碰撞设计能够保护孩子免受伤害,另外因为其采用全包设计,所以能够保证动感单车内部零部件的干净整洁。

  野小兽的这款动感单车自重33公斤,占地尺寸1000mm(长)*510mm(宽)*1250mm(高),占地面积仅为0.5平米,另外其在动感单车的前部设有滚轮,方便移动,所以即便家庭室内面积比较小,也有M1的容身之地,尤其是现在冷了,在室内锻炼非常合适。

  为了提高这款动感单车与用户之间的互动性,野小兽为用户提供了一款专业的健身APP,这款专用APP涵盖了众多不同的训练方式,就动感单车来说,就有八大课程体系(心肺提升、耐力燃脂、新手入门、身心舒缓、交叉训练、极限挑战、音乐主题、单车派对等等),每一个教程都有一个教练来指导,以满足不同用户的训练需求。

  笔者身高178mm,体重75Kg,一开始坐上去,太低也太短,通过调节扶手、座垫,直到调到合适位置之后,骑行起来,腿部得到充分伸展,无论踩踏,还是抬腿,发力充分,骑行起来跟户外骑行差不多。

  说实话,笔者平时骑行都没有什么规划,有时候骑有时候歇,而且骑行姿势也不一定对,这就导致骑行效果大打折扣,所以如果跟着专业APP上的教练一块骑行锻炼,相信更加能够起到锻炼健身的效果。

  另外骑行软件中还有非常丰富的实景骑行,模仿真实的户外骑行风景,来消除用户的枯燥心态。每天利用15、20、30分钟的碎片时间来骑行,积少成多,也能够完成自己的健身任务,同时15分钟的间歇燃脂课程,可以在骑行中迅速燃烧脂肪,达到健身、瘦身的目的。

  说实话,户外骑行和室内骑行各有优劣,户外骑行能够欣赏不一样的风景,但是户外的空气不好,即便戴着面巾,依然会吸入尾气和灰尘,另外还比较危险,而室内骑行除了不能欣赏户外不一样的风景外,一点也不耽误健身,另外还不会吸入尾气和灰尘,同时也比较安全。野小兽带来的这款M1动感单车就非常适合喜欢骑行的用户群体,其采用的无接触磁控阻力系统和高强度的皮带传动系统,静音方面,也不会影响家人休息,同时其丰富的APP教程,让用户健身更加有效果。冬天来了,天气冷了,疫情还没走,我们还是老老实实地在家健身吧,野小兽的这款M1豪华磁控版动感单车值得推荐,喜欢的朋友不妨关注!

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